Der Bronco ist zurück. Ford hat seine Modellpalette massiv umgebaut. Klassiker wie Fiesta oder Mondeo verschwinden, stattdessen setzt der Hersteller zunehmend auf Lifestyle-Modelle wie Ranger, Mustang oder eben den Bronco.
Seit Frühjahr 2023 wird der Geländewagen auch in Deutschland angeboten, allerdings nur als Viertürer und in begrenzter Stückzahl. Was bei Jeep der Wrangler und bei Land Rover der Defender ist, soll bei Ford der Bronco sein: ein kompromissloser Offroader.

Ford Bronco mit 335 PS

Die Basis bildet ein klassischer Leiterrahmen, darauf sitzt eine kantige Karosserie im Retrodesign mit runden Scheinwerfern. Das Konzept ist bewusst oldschool.

TOP-ANGEBOT

Kennzeichnung für einen externen LinkFord Bronco
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Ford Bronco

statt 69.950 EUR

53.771 EUR

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Unter der Haube arbeitet ein 2,7-Liter-V6-Biturbo mit 335 PS und Zehngang-Automatik. Mit zuschaltbarem Allrad, Geländeuntersetzung und Differenzialsperren arbeitet sich der Bronco souverän durch Schlamm, Sand oder Felsen. Programme wie der "GOAT-Mode" (Goes Over Any type of Terrain) passen die Systeme automatisch an den Untergrund an.
Mit knapp 30 Zentimetern Bodenfreiheit, starken Böschungswinkeln und über 85 Zentimetern Wattiefe gehört er zu den echten Könnern im Gelände.

Rabatte via Carwow

Der Ford Bronco startet in Deutschland offiziell bei rund 67.950 Euro. Über Plattformen wie Carwow lässt sich jedoch deutlich sparen: Im Schnitt sind bis zu 15.000 Euro Rabatt drin, sodass der Bronco aktuell ab etwa 54.391 Euro zu haben ist. Das Topmodell gibt's derzeit für 55.951 Euro statt 69.950 Euro (UVP).
Für einen echten Geländewagen mit dieser Technik ist das ein durchaus attraktiver Einstieg, auch wenn der Bronco damit weiterhin kein Schnäppchen wird.

Fazit

von

Der Ford Bronco ist ein echtes Offroad-Werkzeug mit Kultfaktor. Besonders im Gelände liefert er richtig ab. Wer Abenteuer sucht, bekommt hier einen der letzten echten Geländewagen.